Met de gemeenteraadsverkiezingen voor de deur moet
je weer een keuze maken tussen de verschillende partijen. Maar waar moet je als
fietsliefhebber voor kiezen? De Fietsersbond, afdeling Utrechtse Heuvelrug is daarom
in de pen geklommen om een helder overzicht te maken.
Een
duidelijk overzicht bleek niet eenvoudig. Het is goed
om te zien dat de fiets in verschillende verkiezingsprogramma’s wordt genoemd. Het
blijken echter zelden vergelijkbare onderwerpen en meestal blijft de invulling
steken in algemene termen over veiligheid en bereikbaarheid. Een positieve
uitzondering is D66. In het partijprogramma is hun visie over het fietsbeleid duidelijk
beschreven en er worden zelfs concrete punten genoemd. Ze hebben hun
verkiezingscampagne blijkbaar niet voor niets op de fiets ‘afgetrapt’.
De afdeling Utrechtse Heuvelrug van de
Fietsersbond heeft zich tot doel gesteld om de kiezers goed te kunnen
informeren over de plannen van de verschillende politieke partijen voor de
komende vier jaar. Daartoe hebben we tien vragen gesteld over onderwerpen als
veiligheid, snelheid en comfort en de combinatie van fiets en trein. Dit zijn
ook de onderwerpen waarover wij regelmatig met de gemeente overleggen. Deze
vragen zijn naar elke partij gestuurd met het vriendelijk verzoek zo concreet
mogelijk te antwoorden. Met deze antwoorden in de hand wilden we een helder
overzicht maken van de standpunten op dit kleine maar belangrijke deel van ons
dagelijks leven.
Respons
Van de acht partijen die meedoen in de
gemeente Utrechtse Heuvelrug hebben we van slechts drie partijen respons gehad.
De SP en GL/PvdA hebben alle vragen beantwoord en teruggestuurd. Van het CDA
kregen we het bericht dat ze de vragen helaas niet konden beantwoorden en verwezen
vervolgens naar hun verkiezingsprogramma. De partijen VVD, CU, SGP en BVH
hebben na het ontvangen van de vragen niets meer van zich laten horen. D66 die
in haar partijprogramma uitgebreid de fiets aan bod laat komen, heeft zelfs na
drie herhaalde verzoeken helemaal niet thuis gegeven.
Resultaat
Het resultaat is dus een ratjetoe aan
verkiezingsprogramma’s en twee partijen die de moeite hebben genomen hier
serieus op te antwoorden. Een duidelijk overzicht hebben we dus niet, maar we
kunnen wel de gedachtegang van de verschillende partijen te schetsen.
GroenLinks/PvdA hebben serieus werk gemaakt
van gestelde vragen. Nog meer dan de andere partijen spreekt hier een
progressief fietsbeleid uit wat naast veiligheid ook de voordelen van de
fietser optimaal wil benutten. Aspecten als comfort en snelheid komen meerdere
malen terug en er wordt nog een waslijst aan mogelijke stimuleringsmaatregelen
genoemd welke niet in onze vragen besloten lagen.
De SP wil het fietsgebruik vooral veiliger
maken, maar wijst ook op de beperkingen van sommige maatregelen. Over de
invulling van enkele technische details, blijkt de SP nog weinig kennis te
hebben (zoals asfalt of tegels op fietspaden), maar het biedt een goede basis
voor een gematigd progressief fietsbeleid.
Zoals al eerder aangehaald heeft D66 het meest
fietsvriendelijke verkiezingsprogramma. Het is daarom extra spijtig (en een
gemiste kans) dat ze totaal niet reageren op onze vragen. Op basis van het
verkiezingsprogramma is ook bij D66 is een duidelijk progressief fietsbeleid te
verwachten.
CU, SGP en het CDA hebben enkele algemene
verkeersmaatregelen opgenomen in het verkiezingsprogramma. Geen springt er echt
uit en gezien het feit dat onze concrete vragen onbeantwoord blijven is de
vraag of deze partijen een serieus fietsbeleid wel in de planning hebben.
Tenslotte hebben we bij BVH en de VVD totaal
niets kunnen vinden wat ook maar enigszins op een fietsbeleid wijst. Bij de VVD
komen ze in het verkeersbeleid niet veel verder dan ‘ophouden met autootje
pesten’ en op de vraag aan een VVD-promotor (met snor, ballonnen en folders)
wat hun fietsbeleid voor de komende periode is, was het antwoord na lang
nadenken; ‘We zijn natuurlijk niet tegen fietsen!’
Teleurstelling
Al met al is het niet eenvoudig om de kiezer
van de gemeente Utrechtse Heuvelrug een beknopt en helder overzicht te presenteren,
waarin staat wat de verschillende partijen voor ons de komende periode in petto
hebben. Verkiezingsprogramma’s die daarin zeer uiteenlopen en slechts twee van
de acht partijen, die vragen van een belangengroepering uit hun gemeente
beantwoorden is een teleurstellend resultaat.
Als er al in verkiezingstijd geen antwoord
wordt gegeven op vragen die wij van belang achten, hoe kunnen we dan een
duidelijk keuze maken op 19 maart? Misschien geeft het gebrek aan respons wel
meer informatie voor ons stemgedrag dan alle partijprogramma’s en debatten bij
elkaar. Geen wonder dat de opkomst bij gemeenteraadsverkiezingen jaar op jaar
blijft dalen.
Desalniettemin roept de Fietsersbond u op om
te stemmen en ‘makkelijk, betaalbaar, groen en gezond’ mee te laten wegen in uw
beslissing.
