Gemiste kans!

Afgelopen week is de nieuwe Lidl op de Traay geopend. Vrijdagmorgen maar eens een kijkje genomen bij deze winkel. De eerste kennismaking was nogal teleurstellend: je voelt je als fietser niet echt welkom.

Om te beginnen is er geen mogelijkheid om je fiets te stallen. De praktijk is dat de fietsen langs het hek wordt gestald. Dat heeft echter weer tot gevolg dat de parkeerplaats voor gehandicapten nauwelijks nog is te bereiken. Eenmaal in de winkel blijkt nog een keer dat er niet is gerekend op de klant die komt voor een paar boodschappen: er kan alleen worden gewinkeld met een kar, mandjes ontbreken.

Een gemiste eerste kans, maar er is nog volop gelegenheid om deze fout te herstellen. Met een goede fietsenstalling naast de ingang en mandjes kan de winkel zich onderscheiden van Aldi en AH, daar hebben ze weliswaar mandjes maar het stallen van je fiets is ook daar behelpen. En wie weet, als de Lidl eenmaal een goede fietsenstalling heeft werkt dat wellicht stimulerend voor AH. Bij de nieuwbouwplannen van AH zoals ik die heb gezien wordt de klant-met-fiets in elk geval nog niet echt serieus genomen.

Gezien de toename van klachten over geparkeerde auto's op de Traay zou je ook van de middenstand mogen verwachten dat ze er alles aan doet om onnodig autogebruik terug te dringen.

Compliment

de winter is het seizoen waarin je rekening houdt met gladde wegen. Echter, in onze bosrijke omgeving kan de herfst door het vele gevallen blad ook zorgen voor behoorlijk wat gladheid. Zeker ook op de fietspaden is het dan uitkijken geblazen. Ik rij dagelijks op de fiets van Driebergen naar Utrecht via Zeist. Mijn indruk is dat de laatste jaren meer aandacht wordt besteed aan het bladvrij maken van de fietspaden. Deze herfst is volgens mij het fietspad langs de Arnhemse Bovenweg meerdere keren per week bladvrij gemaakt. Dat komt absoluut de veiligheid voor de fietser ten goed en een compliment voor de verantwoordelijke instantie lijkt me op z'n plaats.

Wie leert nieuwe nederlanders fietsen?

De Fietsersbond springt in op de groeiende vraag naar fietslessen. Daarom is het landelijk bureau van de Fietsersbond onlangs gestart  met het project "Fietsschool" waar men opgeleid wordt tot fietsdocent om vervolgens les te gaan geven aan o.a. kinderen, ouderen en allochtonen. De invulling  van de school is in ontwikkeling en nog niet alles staat vast.

Voor de actieve leden van de Fietsersbond  is er nu de kans om zich op te geven voor de tweede pilotopleiding tot fietsdocent. Deze cursus kun je nu nog kosteloos volgen! Er zijn nog enkele plekken beschikbaar, dus reageer snel, want vol=vol.

Je bent de ideale kandidaat om deel te nemen aan de cursus als:

• je het leuk vindt om fietsdocent te worden

• je beschikt over ervaring in het onderwijs of met groepen

• je bereid bent om beide dagen de cursus te volgen en vervolgens een praktijkopdracht (stage) te doen

• je bereid bent en tijd hebt om  fietslessen te gaan verzorgen voor de Fietsersbond

De cursus vindt plaats op zaterdag 10 en zaterdag 17 november, van 10-16 uur in Utrecht.

Nadere details volgen na aanmelding.

Voor vragen en/of aanmelden, kun je mailen naar Astrid Koperberg: koperberg@fietsersbond.nl

Fietsen wegslepen naar Utrecht?

We hebben navraag gedaan waarom de fietsen die bij het station weggesleept worden, naar Utrecht worden gebracht, een uiterst onvriendelijke maatregel. Het antwoord is verrassend:

"Het feit dat de fietsen naar Utrecht worden gedeporteerd komt omdat niemand in de omgeving (ook de gemeente zelf niet) de fietsen durft terug te geven tegen betaling. Alleen het bedrijf in Utrecht was zo 'behulpzaam'. Doordat dit een uiterst vervelende klus is zijn er afgelopen jaren ook nooit maatregelen van deze aard geweest. Nu het echt nodig is blijkt Utrecht het dichts bij."

Wat een schijtlaarzen zeg, het blijven gewoon mensen hoor die hun fiets willen ophalen. Ga eens bij andere gemeenten informeren die fietsen slepen.

Update: Inmiddels hebben we de fracties in de gemeenteraad gevraagd om het college tot de orde te roepen, door middel van bijgaande brief.

And the winner is......

De prijswinnaars van de 7-kernentocht van 30 september zijn bekend:

• 3e prijs: een degelijk fietsslot met een bundel fietsroutes gaan naar fam. M Staal uit Driebergen;
• 2e prijs: een degelijk fietsslot met een bundel fietsroutes gaan naar A. Gommers uit Maarsbergen;
• eerste prijs: een jaarlidmaatschap van de Fietsersbond met een bundel fietsroutes gaan naar C. Mans uit Doorn.

Alle prijswinnaars van harte gefeliciteerd, de prijzen komen snel naar u toe!

Is er voldoende plek?

Na de herinrichting van het stationsplein en de voorlichtingscampagne is de gemeente op 2 oktober begonnen met het wegslepen van hinderlijk en gevaarlijk gestalde fietsen.

Ook in de pers heeft dit inmiddels tot de nodige beroering geleid. Op de site van het Heuvelrugnieuws is een grote discussie ontstaan. Na de eerste ruiming was Driebergen-Zeist zelfs op 4 oktober terug te vinden in de kolommen van gratis krant Sp!ts, weliswaar onder een verkeerde gemeentenaam (klik op het plaatje voor vergroting):

Onze reactie: Belachelijk dat de gemeente en ProRail naar elkaar wijzen. Wij weten dat de gemeente verantwoordelijk is voor deze actie. En het is schandelijk dat de fietsen worden weggebracht naar Utrecht, zo wordt je twee keer gepakt. Is er in onze gemeente geen plekje te vinden om die fietsen op te slaan? Bijvoorbeeld op de Sportlaan? Daar kun je tenminste nog naar toe lopen als je je fiets kwijt bent. Het optreden van gemeente en het wegsleepbedrijf lijken inderdaad buiten proporties te zijn.

En in de Nieuwsbode van 10 oktober stond onderstaand bericht van een gedupeerde vader:

Onze reactie: Zuur als je zo je fiets kwijtraakt, mensen die ter goeder trouw handelen worden op deze manier slachtoffer. Maar ook wij vonden nog altijd een plekje aan de "Odijkse" kant van het station. Daar staan nog altijd klemmen leeg, dus het is iets te gemakzuchtig om te zeggen dat er onvoldoende plek is. We kunnen immers niet allemaal met z'n allen op hetzelfde plekje staan. Wij gaan de gemeente vragen of er extra verwijzingsborden kunnen komen naar de lege plekken.

Fiets mee met de RABO zeven kernentocht

Op zondag 30 september wordt voor de tweede maal de zeven kernen fietstocht georganiseerd. Na het succes tijdens de Heuvelrugdagen vorig jaar wordt opnieuw een fietstocht georganiseerd die alle kernen van de gemeente Utrechtse Heuvelrug aandoet.

In samenwerking met lokale horecagelegenheden en de Rabobank Utrechtse Heuvelrug heeft de Fietsersbond een prachtige fietstocht van circa 47 kilometer uitgezet. In iedere kern kan tussen 13:00 en 17:00 uur gestart worden. De totale lengte van de route is 47 km, maar er zijn natuurlijk verschillende mogelijkheden om de route in te korten. Deelnemers die de hele tocht volbrengen en hun gestempelde deelnemerskaart insturen, maken kans op leuke prijzen.

De route leidt fietsers uiteraard door de bossen over de Heuvelrug, maar voert ook langs oude schaapskooien en tabaksschuren uit een ver verleden. De lusthoven van de Stichtse Lustwarande, met hun waterpartijen, sprengen en zichtlijnen worden uiteraard niet vergeten, en ook de veenweidegebieden van de Langbroekerwetering en de Gelderse Vallei komen in deze route aan bod. Om alle kernen met elkaar te verbinden wordt grotendeels gebruik gemaakt van rustige landwegen en vrijliggende fietspaden. Nieuw is ook het eerste stukje van het Let de Stigterpad, het fietspad dat in de toekomst Driebergen via de Utrechtse Heuvelrug met Rhenen verbindt.

De startpunten zijn: Maarn: eetcafe 't Vosje, Driebergen: Bourgondier De Reiziger, Doorn: cafe-restaurant Ome Lou, Leersum: cafe-restaurant De Remise, Amerongen: cafe-restaurant Buitenlust, Overberg: cafe-restaurant De Holle Boom en Maarsbergen: Motel Maarsbergen. Startpunt De Remise in Leersum verkoopt lunchpakketjes voor onderweg, maar u kunt natuurlijk ook bij de andere halteplaatsen iets nuttigen. Deelname aan de RABO zeven kernentocht is gratis.

Grotere kaart weergeven

Eerste deel Let de Stigterpad gereed

Al eerder informeerden we over de voorgenomen aanleg van het Let de Stigterpad. Inmiddels is het eerste stukje, in de omgeving van Amerongen, gereed. Hoog tijd dus om voordat het echt herfst wordt een kijkje te nemen.

Het pad begint op de hoek van De Del en De Kievit in Amerongen en leidt omhoog naar boven. Na een scherpe bocht naar rechts wordt een bestaand bospad gevolgd. Aangekomen bij een akker wordt hier de akkerrand gekozen tot de Veenseweg. Vanaf daar is het weer ouderwets hobbelen over het bestaande smalle asfaltpad langs de zandweg.

In bovenstaand Youtube-filmpje volgen we het pad volgens bovenbeschreven route per ligfiets. Het pad is heerlijk om te fietsen en wordt al gebruikt door recreanten van diverse pluimage. Nu nog die auto's van en naar de bergschuur.

De scholen zijn weer begonnen

To: utrechtseheuvelrug@fietsersbond.nl

Een fietser heeft onderstaande klacht ingestuurd via het meldpunt 'Mijn slechtste fietspad' van de Fietsersbond en wordt automatisch doorgestuurd naar de gemeente.

Omschrijving van de klacht: In het schelpen fietspad van Maarn naar Zeist via Austerlitz zitten heel veel gleuven en gaten door het water uitgesleten. Dagelijks fietst mijn zoon naar de breul in Zeist over dit pad en vorig jaar zijn er verschillende valpartijen geweest, mede door de slechte staat van het fietspad.Het zandpad richting de hooght vanuit maarn voordat het fietspad begint is ook erg slecht met veel gaten en kuilen. Ik hoop dat er op korte termijn wat aan gedaan kan worden zodat de kinderen weer veilig op de fiets naar school kunnen.

Met vriendelijke groet

Margo van den Berg

Locatie van de klacht:

Gemeente: Utrechtse Heuvelrug

Plaats: doorn

Straat: driebergseweg

------------------------

De Fietsersbond vraagt de gemeente deze klacht zo snel mogelijk te verhelpen. Bij voorbaat dank voor uw medewerking!

Fietsenstalling weer succes

Meer dan 400 bewaakte fietsen, vele vrolijke gezichten, enkele euro's en een warme hand van burgemeester Naafs waren het resultaat van een geslaagde Koninginnedag.

Al vroeg werd de fietsenstalling aan de Driebergse Drieklinken gevonden door veel vrijmarktbezoekers. Rond een uur of 12 waren alle plaatsen zo goed als bezet, waardoor we iets minder enthousiast mensen naar binnen konden zwaaien. Gelukkig werd het iets rustiger toen veel mensen thuis een hapje gingen eten, of gewoon een lekker stukje gingen fietsen. Voor ons een goede gelegenheid om ook een delegatie van het college te verwelkomen. Naast de burgemeester en zijn vrouw waren de wethouders Salverda en Waltman paraat om de Fietsersbond in actie te zien. Een goede gelegenheid om even op de staat van de bestrating te wijzen (voor de ingang van de stalling was een ongelukkige kuil) en om kennis te maken met de afdeling. De toezegging dat de Fietsersbond wordt uitgenodigd om de fietsroute voor de gemeenteraad te verzorgen hebben wij op zak. Heeft u nog punten waar u de gemeenteraad langs wilt laten fietsen, laat het ons dan weten.

Mocht u ons gemist hebben, over twee weken zijn we in de herhaling paraat op de Grietmarkt te Amerongen.

Station in verbouwing

Het station is in verbouwing, het kan niemand ontgaan. Voor de deur is het een lekkere puinhoop, waar werklieden, bussen en auto's hun weg zoeken. Fietsers wagen zich er helemaal niet meer, hoewel de bewaakte stalling via de verbouwing bereikbaar is. We hopen dat het tot een echte verbetering voor o.a. het fietsverkeer zal leiden.

Ook de gewone weg richting Zeist laat te wensen over, sinds de vernieuwing van de beveiliging is het extra lang wachten voor de spoorwegovergang. De zogenaamde stop-doorschakeling is om onbegrijpelijke redenen uit de beveiliging gehaald, waardoor er gewacht moet worden voor treinen die nog moeten stoppen om reizigers in en uit de trein te laten. Normaal wordt deze schakeling opgeheven om de spoorwegovergang te beveiligen tegen doorglijdende treinen, maar met de droogte van de laatste maanden is dat geen logische verklaring. Is ProRail de weggebruikers aan het pesten zodat er sneller besloten wordt tot aanleg van een tunnel?

werkgroep A12

Er komt een werkgroep of iets dergelijks die zich gaat bezighouden met de A12. Voor 2 april moest er terugbericht worden, de Fietsersbond doet mee. Wat er precies besproken gaat worden en de samenstelling van de groep is me onduidelijk. Maar dat komt nog wel. Wie er van ons in gaat zitten moeten we nog maar bekijken.

Wat was het weer druk vandaag

De krokussen staan weer parmantig uit de grond en de rest van de wereld lijkt ook weer tot leven te zijn gekomen. Over alle wegen en paden kom je mensen tegen, lopend, fietsend, op skates, in de auto en op de motor. En als er nu ruimte genoeg was voor iedereen, dan was het geen probleem. Maar op de fietspaden zitten de sportieve senioren de racefietsers in de weg, op de bospaden maken de mountainbikers het onveilig voor de wandelaars. Op de Lekdijk zit iedereen elkaar in de weg, want daar is het uitzicht op Heuvelrug, dorpjes, rivier en natuur het mooist.

Het wordt tijd om keuzes te maken, want de recreatie neemt toe. Ook op de Utrechtse Heuvelrug. Gelukkig maar, want de ondernemers verdienen er goed aan, de terrassen zitten vol. Maar wordt het niet eens tijd om de schelpenpaden te verbreden, of om doorgaande "toeristische" routes onaantrekkelijk te maken voor gemotoriseerd verkeer. Zoals de Lekdijk tussen Wijk bij Duurstede en Amerongen, de Langbroekerwetering, De Bergweg tussen Amerongen en Overberg en de Scherpenzeelseweg vanuit Leersum. En tot slot, kunnen de wegen door de Kaapse Bossen - die toch al doodlopend zijn voor autoverkeer - ook echt autovrij worden? Want niets is zo dwaas als de fietsers in de klim in de weg te zitten en bij de versperring er achter komen dat je niet verder kunt, zodat je dezelfde fietser nogmaals tegenkomt. En niet toeteren s.v.p.!

Nieuwe Heuveltrapper onderweg

Een dezer dagen valt de Heuveltrapper weer bij de leden in de brievenbus. In dit nummer onder meer aandacht voor:

• Grietmarkt in Amerongen;
• Asfalt of tegels;
• Fietsen voor Amnesty International;
• Gratis bewaakte stalling in Zutphen;
• Boodschappen doen op de fiets;
• Laatste stand van zaken over het stationsgebied;
• Station Driebergen-Zeist op de lange termijn;
• Mijn slechtste fietspad;
• Knooppuntbewegwijzering in Utrecht.

Binnenkort is de Heuveltrapper ook als PDF op de site te vinden. In het ledenblad was het niet mogelijk om de impressie van de stalling van Zutphen te plaatsen, die vind u hieronder.